滴滴顺风车已成为运政部门的创收平台!滴滴=“黑车”?

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2018-10-31

转载西部民生网热线:http:///data/html/content/近来,我通过媒体了解到滴滴顺风车并没有被封禁的报导和规定,也看到2016年7月,国办发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》:顺风车方面要鼓励并规范私人小客车合乘发展,制定相应规定,明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务。

同时也看到从省政府、到市政府并未出台相关政策法规,查封滴滴公司,封禁顺风车的措施,同时看到各级政府也在积极倡导共享经济,各级政府也一直在便民、利民、惠民上做足工作,感觉政策利好的情况下,我注册了滴滴顺风车车主,原打算在上下班途中,接到同路之人,即为个人分担油资,也为道路通行缓堵保畅贡献一份力量,同时也方便同路之人提供了出行便利。

2018-08-19下午5点30分,我下班后,准备从外国语学院顺路搭乘一人到韦曲方向,因等候时间过长,我取消了订单,乘客也到车前,我跟她说订单已经取消的同时,运政一辆执法车斜插到我车前面,下来3人,没有执法证件,强行隔离我和乘客,把我扭到车上,让我好好说话,是不是滴滴的,同时强行查看我的手机进行拍照,完全不听我解释,订单未成交,人也未上车,便被运政查扣车辆,说我非法营运,这何来营运一说,如果运政查到我涉嫌非法营运,是否可以依据实际情况处理,难道不能根据是否产生费用来作为判罚依据吗?何况运政与其这样类似钓鱼执法,不如直接查抄滴滴总部,把所有司机名单收缴后,逐一登记处罚,又或者封禁平台,在媒体上报导,禁止所有网约车运行,相信很快便杜绝网约车的出现。

运政竟然说这是为整治高校周边交通环境,但整治不代表要高额罚款来整治吧,为什么不能给社会发布通告明令禁止呢?等着网约车司机过去,逮一个就罚款,而且还是重罚,想起什么作用呢,明显让老百姓感觉这是在变相增加运政部门的收入吧!运政罚款依据是根据2004年《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条 违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;这就意味着我会被运政处以3万元以上10万元以下的罚款!就被这样随意进行罚款,难道不能进行批评教育,注销账号的的机会吗?逮到就罚,处罚的目的何在?意义何在?网约车不合规不合法我非常赞同政府封禁平台,但对底层的平民司机这么做法合适吗?据我了解,目前4月份以来被长安运政查扣的网约车辆300余辆,还有不知道长安运政如此执法的司机每日都有被扣的事情出现,解决的办法就是交罚款取车,至于交的数额有关系的少交点,没关系的求求领导也能少点,不过也1万起,顺风车车主几年也拉不了1万呀,这就不是盈利性的行业,为什么要这么处罚我们呢,目前,长安是所有网约车主最大禁忌之地,这样的做法是在便民、利民、惠民上做工作吗?网约车运营公司还在不断招募新的司机进入,这是在让这些公司“姑息养奸”,好给运政查扣吗管理部门,能不能为我们老百姓考虑下,不让用滴滴,你给我们一些正面信息,你们查扣平台都比对付我们这些平民要容易呀!。